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学生实习报告

发布时间:2022-08-10

报告推荐: 学生见习报告之三。

俗话说一分耕耘,一分收获。在我们的学习或者工作中,我们需要做好写报告的准备,时常撰写报告可以帮助我们总结经验。有哪些报告是值得我们借鉴学习的呢?以下是小编为大家收集的“报告推荐: 学生见习报告之三”,仅供参考,欢迎大家来阅读。

一、毕业实习概念

经过在学校的理论,使我们对汽车维护有了基本掌握,对于汽车维护有了一个维护的学习掌握,我们将毕业了,要离开学校去找属于自己的工作,也去学习如何做一名汽车维护技术师,怎样去做一名汽车维护的技术师,去完成别人给点每一个贵重的任务。

在我实习过程中,我感受到作为一名技术师,每次出去的时候都会在大街上东看看西看看,看别人怎样维修,如何去评分别人的成功,能看出别人用的方法。

汽车维护在中国已经有了很久的历史,双是中国维修行业,走向成熟后必然要出出现新的研究领域,而我们正是应社会发展的需要出现的人才型,不仅对基础维护理论能够熟练运用,对计算机方面等,也有了初步的掌握,我要做一名真正的技术师和计算机两者之间找到最好平衡点。

二、毕业实习目的

⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

⒌锻炼和培养学生的动手能力。

三、毕业实习时间

20xx年3月15号-20xx年3月15号

四、毕业实习地点

上海市青浦区凤溪镇凤中路488号

五、毕业实习单位

上海大众汽车修理厂

六、毕业实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)变速器的拆装

先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联

结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

(二)离合器的拆卸

在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

(三)发动机的拆装

在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

七、毕业实习总结

通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的

了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

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[报告范本] 学生专业见习报告其二


一般而言,只有实践能克服经验的错误。当我们完成一项任务时,我们平时都会用到报告,一份完整的报告其实倾注着我们的心血。一篇优秀的报告如何才能写好呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《[报告范本] 学生专业见习报告其二》,仅供您在工作和学习中参考。

一、实习内容

在电子工艺实习的过程中,我们很好的完成了调频调幅收音机的组装,电子工艺实习总结报告。期间,我学到了很多宝贵的经验和相关的电子技术知识。在这次的收音机组装中,焊接工艺占了很重要的分量。对于零散的电子元件,通过焊接,才能形成一个完整的系统。而焊接的好坏,就直接影响着这个系统的稳定性。掌握焊接和电子工艺的操作技术,光靠看书本和讲解是不行的。我们必须深入到实习中,毕竟实践出真知。同时,在实习中,我们还必须将书本中的知识很好的应用到实践操作中。

通过这次实习,我深刻的认识到了,理论知识和实践相结合是教学环节中相当重要的一个环节,只有这样才能提高自己的实际操作能力,并且从中培养自己的独立思考、勇于克服困难、团队协作的精神。

实习,可以很好地培养我们的动手能力。通过实习,我们不仅学会了调频收音机的组装,还从中学会了电子元件的焊接,以及收音机的检测与调试。在整个实习过程中,对于我们,最具挑战性的工艺就是元器件的焊接。焊接是金属加工的基本方法之一,看起来容易,实则不然。

(一)插接式焊接(THT)

操作步骤:首先准备好焊锡丝和烙铁。电烙铁的初次使用需要给烙铁头上锡:将焊锡丝融化并粘在烙铁头上,直到融化的焊锡呈球状将要掉下来的时候停止上锡。然后将电烙铁预热,使其达到一定的温度,接着将焊锡丝和烙铁同时移到焊接点,利用烙铁的温度使焊点预热,当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝至于焊点,焊料开始熔化并湿润焊点。当熔化一定量的焊锡后将焊锡丝移开。当焊锡完全湿润焊点后移开烙铁。

操作要点:在手工烙铁焊接中,焊件往往都容易被污染,所以一般需要进行表面清理工作,手工操作中常用砂纸刮磨这种简单易行的方法来去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。在焊接的过程中可以使用松香来促进焊接,使之能更加好的焊接,但是也不能使用过量。合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点,不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂。在焊接的过程中,烙铁头容易氧化形成一层黑色杂质的隔热层,使烙铁头失去加热作用。所以我们需要用一块湿布或湿海绵随时擦去烙铁头上的杂质。在焊接的过程中,我们要保证焊锡的量的适量,同时在焊接的过程中我们要固定好焊件,在撤离烙铁头的时候要快速,防止产生毛刺。

完成内容:用手工焊的方法,利用导线在万能板上焊接出字体,了解和初步掌握了手工焊的基本操作方法。

(二)贴片式焊接(SMT)

现在越来越多的电路板采用表面贴装原件,同传统的封装相比,他可以减少电路板的面积,易于大批量的加工,布线密度高。贴片电阻和电容的引线电感大大减少,在高频电路中具有很大的优越性。表面贴装元件的不便之处是不便于手工焊接。

操作步骤:固定好电路板,取助焊剂用镊子轻轻的夹住电子元件,利用热风枪吹出的热风将原件和电路板之间的焊锡融化,在焊锡融化的瞬时将原件取下。

操作要点:

1.在焊接之前先在焊盘上涂上助焊剂,用热风枪处理一遍,以免焊盘镀锡不良或被氧化,造成不好焊,芯片则一般不需处理。

2.用镊子小心地将电子芯片放到PCB板上,注意不要损坏引脚。使其与焊盘对齐,要保证芯片的放置

方向正确。把热风枪的温度调到300多摄氏度,用工具向下按住已对准位置的芯片,在两个对角位置的引脚上加少量的焊剂,仍然向下按住芯片,焊接两个对角位置上的引脚,使芯片固定而不能移动。在焊完对角后重新检查芯片的位置是否对准。如有必要可进行调整或拆除并重新在PCB板上对准位置。

3.开始焊接所有的引脚时,应在烙铁尖上加上焊锡,将所有的引脚涂上焊剂使引脚保持湿润。利用热风枪的热风使焊锡融化,直到看见焊锡流入引脚。在焊接时要保持热风枪与被焊引脚并行,防止因焊锡过量发生搭接。

4.焊完所有的引脚后,用焊剂浸湿所有引脚以便清洗焊锡。在需要的地方吸掉多余的焊锡,以消除任何短路和搭接。最后用镊子检查是否有虚焊,检查完成后,从电路板上清除焊剂。

5,电子元件不能用手直接拿。用镊子夹持不可加到引线上。贴片电容表面没有标签,要保证准确及时贴到指定位置。贴片过程要求元件与相应的焊盘对位正确,在贴片的过程中尽可能的避免贴偏后,再去纠正。同时注意保护各种元器件不在操作时发生管脚变形、静电击坏、污染等现象。贴装完的板子要做到轻拿轻放,避免元器件受震动产生偏移。

完成内容:将手机电路板上的元件依次取下后,再依次将元件焊接上电路板。通过将元件的取下与焊接,进一步的熟悉了贴片式焊接的焊接方法和注意事项。

(三)制作电路板(PCB板的制作)

我们采用的是激光打印法,老师给我们早已印刷好电路图的热转印纸和敷铜板,我们用砂纸将敷铜板打磨干净,将热转印纸贴在敷铜板上用胶带固定好,反复通过照片过塑机,这样墨粉就完全吸附在敷铜板上,趁热揭去热转印纸,将揭去热转印纸的敷铜板放入三氯化铁液体中腐蚀,腐蚀完后取出用热水冲洗,最后用砂纸磨去电路板上剩余的墨粉,印刷电路板便制作成功了。

(四)收音机的制作

上午我们在老师那里领到了这次收音机的零件,通过老师对在制作过程中的注意事项的嘱咐,我们来到了实验室埋头开始了自己制作之旅。我们在安装前对零件进行了检查:(1)对照图纸检查印制板(SMB):观察图形是否完整,有无短、断缺陷,孔位及尺寸是否和图纸一样,表面涂覆(阻焊层)是否完整。(2)检查外壳及结构件:按材料表清查零件品种规格及数量(表贴元器件除外),检查外壳有无缺陷及外观损伤,耳机是否完好。检查完零部件后就开始丝印焊膏,并检查印刷情况,按照工序流程贴片:贴片顺序:C1/R1,C2/R2,C3/V3,V4/R3,C4/C5,SC1088/C6,C7,C8/R4,C9,C10,C11,C12,C13,C14,C15,C16。其中有几点注意事项:SMC和SMD不得用手拿,用镊子夹持不可夹到引线上,IC1088的标记方向,贴片电容表面没有标志,一定要保证准确及时贴到指定位置。将贴片焊接完后记得及时检查贴片数量及位置并检查焊接质量将没有焊接好的地方重新焊接好,确保最后的成功。安装完SMT后就要安装THT元器件。在安装的过程中一定要注意元件的正确安装,例如变容二极管的极性,发光二极管的安装高度等。

当元器件全部安装完毕后,就要开始调试和总装:所有元器件焊接完成后目视检查。搜索电台广播,调接收频段,调灵敏度。固定SMB,装外壳。当一切完成后再次检查:装入电池,插入耳机进行检查,使:点源开关手感良好,音量正常可调,收听正常,表面无损伤。

(五)企业见习参观

21日下午我们来到长城信息股份有限公司,走进该公司的生产车间,琳琅满目的生产设备映入眼帘,经过带队老师的介绍,我们熟悉了各种生产设备的工作原理及其先进性,初步了解了生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。

通过短暂的对企业的参观,虽然没有进入车间近距离参观,但是透过玻璃还是可以感受到工人们的那份刻苦和细致,现代科技时代飞速发展中,高技术产品的种类越来越多,生产工艺以及生产流程也各不相同。但不论是何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。而且永远也不要妄图用机器替代手工,机器无论在怎么快速也无法替代人的劳动。而且这不仅仅时劳动,还是热情的传递。

二、实习心得

实习的过程虽然短暂,但是我从中获得了很多:

一,对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、工作原理与组成元件的作用,通过这次电子工艺实习,我掌握了电子产品安装焊接的基本工艺知识,掌握了手工焊接技术,能够独立的焊接电子产品,掌握了电子产品的一般调试原理,能够独立的完成制作产品的调试工作。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

二,对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。

我很感谢老师对我们的细心指导,从他那里我学会了很多书本上学不到的东西,老师教会我们怎样把理论与实际操作更好的联系起来,这些东西无论是在以后的工作还是生活中都会对我起到很大的帮助。

一周的实习虽然短暂,但却磨练做事的心态,改变不良的习惯。通过实习讲述本上的知识运用到实际的生活工作中,自己的动手能力得到了很大的锻炼,培养了面对困难解决困难的勇气,提高了解决问题的能力。

实习让我们更充实,更丰富,这就是一周实习的收获吧!但愿有更多的收获伴着我,走向未知的将来。

报告必备: 认知见习报告(篇三)


常言道,百闻不如一见。当一项任务即将结束时,我们时常会使用到报告,报告可以起到透过现象看本质的作用。我们在开始写报告时需要注意什么呢?以下是小编为大家收集的“报告必备: 认知见习报告(篇三)”,仅供您在工作和学习中参考。

班级:机械XX-3 学号:XXXX 姓名:XXX 指导教师:

实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24

实习地点:机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房

(一)实习目的

学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

(二)实习主要收获

通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

1、机械传动

机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1.1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

皮带传动的特点:

1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4 )结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

1.2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力。

3) 结构紧凑、效率高。+

4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

2022报告推荐 汽车见习报告最新模板


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一、实习目的与要求

实验目的

1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

2、使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

4、了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

5、锻炼和培养学生的动手能力。

实习操作要求:

⒈严格遵守安全操作规程,杜绝安全事故的发生。

⒉独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方法。

⒊熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。

⒋掌握关键零部件测绘方法。

⒌学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。

⒍严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。

7、听从实习指导教师的安排,不要随意开动设备,以免发生意外。

8、实习中不迟到早退,不得无故缺勤。有事要请假。

9、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。

10、实习完毕,学生应帮助指导教师清点工具,打扫工作场地。拆装实习意义

1、通过拆装实习,巩固和加强理论知识的学习,巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;

2、掌握安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;

3、懂得并能正确地使量具及专门工具;

4、锻炼和培养学生的动手能力,有利于培养团队合作精神。

二、拆装设备型号及常用工具和仪器

1)拆装设备

电控汽油发动机拆装效验试验台、专用发动机故障诊断实训台、发动机拆装设备、各种型号变速器、汽车前后桥等

2)工具及仪器:

活塞安装器、三爪、圆头锤、16件套梅花开口扳手、圆头内六角扳手、8—14弯柄套筒、两脚拉码、14件E型套筒及配套扳手、16和21活动T型扳手、活塞坏拆卸钳、卡环钳、尖嘴钳、大力钳、加速杆、火花塞套筒、塞尺、机油格拆装钳、可调扳手、活动扳手

三:实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)主减速器及差速器的拆装

本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求,进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器,分析其结构原理,拆装锥形齿轮差速器,分析其作用原理。具体步骤如下:

1、拆卸:第一步:用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝,拆卸下主减速器总成。第二步:拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座,拆下主动双曲线齿轮。第三步:拆下从动双曲线齿轮轴承盖,卸下从动双曲线齿轮总成,旋下差速器壳螺丝分解差速器。

2、观察和清洗:仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。分析其结构原理和调整部位,锥形齿轮差速器,分析其作用原理。对所有零部件进行清洗。

3、装配:第一步:组装差速器,装上从动双曲线齿轮,装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。第二步:将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。第三步:安装主动双曲线齿轮,通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速

器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。第四步:安装主动双曲线齿轮连接凸缘,将主减速器总成同桥壳安装在一起,插上半轴。

(二)变速器的拆装

本次实习对象是一个汽车五挡变速器。实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理,了解其结构特点。实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求,进行五挡变速器的拆卸,清洗,装配。

(三)离合器的拆装

了解周布弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点,分析其结构原理。

1、离合器的拆卸

(1)从车上拆下离合器总成:变速器拆下后,拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,离合器总成便从车上拆下。如果在螺栓上装有平衡块,应在离合器盖、平衡块上打上记号,以便原位装复。

(2)分解离合器盖及压盘总成:1)把离合器盖及压盘总成放在压具上,稍施压力,拆卸传动片螺栓座的螺栓。2)拆卸分离杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。3)松开离合器压具,取出离合器盖、分离杆、分离杆支承弹簧、分离杆调整螺钉与浮动销及压盘弹簧等,离合器盖及压盘总成全部分解

2、观察:

仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。

3、离合器的装配

(1)清洗所有零部件

(2)压盘与离合器盖的装配。将压盘放在压具上,压盘上依次装入压盘弹簧、分离杆调整螺钉、浮动销、分离杆、摆动块、分离杆支承弹簧,扣上离合器盖(对正记号),对压具施加压力,在分离杆调整螺钉的端头上拧上调整螺母,装上四组传动钢片与压盘上的固定螺栓。最后松开压具。

(3)拧紧锁紧螺母

(4)将调整好的离合器盖及压盘总成,从动盘总成按飞轮上的定位销孔进行装配,并用螺栓紧固。

(四)悬架和车轮的拆装

本次实习所使用的汽车配件是悬架和车轮。实习的内容是根据汽车悬架和车轮结构的工作要求,进行悬架和车轮的拆卸,清洗,装配。了解它们的工作原理和作用,最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

(五)制动器的拆装

本次实习所使用的汽车配件是机械式制动器和液压式制动器。实习的目的是了解机械式制动系和液压制动系的主要工作部件的构造和原理,观察制动器,分析其结构型式,了解其调节方法。首先拆下汽车机制动器,将它们分解,观察各个零部件的特点:理解它们各自的工作原理和作用,用柴油清洗各个零部件,最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

(六)转向系的拆装

本次实习所使用的是对转向器进行拆装。实习的内容是根据转向器的工作要求,进行转向器的拆卸,清洗,装配。首先拆下汽车机转向器,将它们分解,观察各个零部件的特点:理解它们各自的工作原理和作用,用柴油清洗各个零部件,最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

(七)驾驶实习

驾驶实习是认知实习的小插曲和调味剂,紧张的心情和严厉的老师也让我印象深刻。

期盼已久的驾驶实习终于迎来了第一场:驾驶理论学习,学习汽车基本知识和考驾照的过程。下午即到交大驾校训练场进行冷车模拟,跟随驾校老师学习汽车启动,认识离合、油门、档位与刹车(手刹、脚刹)以及各自怎么使用,然后学习并练习换挡操作。轮到我练习的时候,第一次坐在驾驶的位子,感觉有些胆怯,,又很兴奋,带着很大的兴趣,不过老师教的操作很简单,又给了一些信心,练习了几遍后,热车模拟

开始热车模拟,老师对我的迟到一直挂在嘴边,直到让觉得无所谓的我感到非常愧疚,不禁让我对驾校老师的严厉有了一个概念。上车后比较紧张,坐在后面观察了几个同学开车之后,记住了需要注意的地方,轮到自己时就放松了许多。然后汽车启动,行车换挡,转弯,刹车等,在老师的帮助下,我顺利地完成了那天的驾驶实习,而且将速度置为四档。在练习的过程中,需要注意的是:调好位子后,紧踩

离合,把档杆推到空档的位置上,然后将车子发动,置挡后,缓缓松开离合,到一半时再缓缓踩油门。换挡前,应先松油门踩离合再换挡。刹车停车时,紧踩油门后踩刹车,拉下手刹后才能松离合和脚刹,然后置空挡,此时才算真正停车,停车后备忘录松手刹,即整个过程为“踩离合——1档——慢放离合(汽车慢慢起动)——慢放离合——踩油门——放油门——踩离合——2挡——慢放离合——油门放油门——靠边——踩离合,刹车(慢停)——空档”。刚学开车时,一定要慢和集中精力。第二次热车模拟的时候,大部分操作已可以由我自己独立完成,而且更加熟练,转弯之前先松开油门,转过之后再加速,而且转方向盘时也更有感觉,更加顺手。自此。我对驾车更有信心了。

(八)参观实习

9月20日上午我们班组织参观了济南吉利汽车有限公司。我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记

一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体

接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下。

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年,我国累计生产汽车444、7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工

在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在:

a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施ERP的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内

这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。

最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们

四、心得体会

通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题,使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。在实习期间,自己的动手能力的提高,由于平时是难得有自己动手的机会,因此这方面

拆装实习中我们每天都有很大收获。首先,对汽车有了整体的而且是比较深刻的认识。以前在《汽车构造》和《汽车理论》所说的零件只知道它大概的用途,不知道它是什么样的、在什么位置,但是在这次实习中像这样的问题都得到了解决!比如说:什么零件在什么位置、应用什么样的工具去拆装、以及拆装时的顺序。其次是对汽车“四大系统”中的变速器,离合器,制动器等的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。

在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情,也是一个人无法完成的,通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识,并且使工作变的事半功倍。团队精神,互帮互助,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

[报告写作]学生的见习报告 月度范文精选


古人曾说,力行而后知之真。在我们的学习或者工作中,我们都需要书写报告,报告可以充分发挥我们的主观能动性。我们在写报告时需要考虑哪些呢?请您阅读小编辑为您编辑整理的《[报告写作]学生的见习报告 月度范文精选》,仅供参考,希望可以帮助到您。

经过了一学期的理论学习,使我对广告学有了基本了解,也对于这个专业有了一个系统的学习和掌握。爱思范文18第一次寻找广告方面的单位实习,还是比较忐忑的,因为没有多少实践,平时学习的也都是理论,满担心自己胜任不了的。

因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种平面设计的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

我认识到,仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的,需要我们去实践,走进广告公司,将所学理论与实践相结合,这也是我们这次实习课程的目的。

实习时间:

20xx 年1 月10日—— 1 月23

寒假实践报告3

这是我第一次利用寒假时间参加社会实践,我明白大学生参加社会实践是为了引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身于社会中的一个良好的形式;也是培养和锻炼青年才干的一个重要渠道;是提升思想,修身养性,为树立服务社会的思想提供一个有效的途径。通过参加这次的寒假社会实践活动,有助于我们大学生在学校中能够更新观念,吸收一些新的思想与知识。为期差不多有三个月的社会实践,虽一晃而过,却让我从寒假社会实践中领悟到了很多是我在学校中没有感受到的东西,而这些东西也将让我终生受用。

社会实践不仅加深了我了解社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在这次的社会实践中开拓了视野,增强了能力,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

一、挣钱的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真真正正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!

二、人际关系

在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的方法。

让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

三、管理者的管理

在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

四、自强自立

俗话说:"在家千日好,出门半"招"难!"意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!

五、认识来源于实践

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。

认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。

因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

六、专业的重要性

选择了会计为专业的我,在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简单的部分,但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自己对专业知识也能掌握,本以为到了企业实践应该能够应付得来,但是在企业里并没想象中如此容易。

平时在学校,数字错了改一改就可以交上去了,但在工厂里,数字绝对不可以出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时保持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但这里更需要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以一定要特别小心谨慎,而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉,然后改过来就行了,在工厂里出错是要负上责任的,这关乎工厂的利益损失。

【实用报告】 学生的见习报告其一


一般来说,有付出就有收获。当我们落实一项工作时,我们时常会需要撰写报告,写好报告对自己以后的工作有很大帮助。你知道怎么撰写一篇优秀的报告吗?下面是小编为大家整理的“【实用报告】 学生的见习报告其一”,仅供参考,希望能够帮助到大家。

光阴似箭,转眼间,实习生活结束了。在实习过程中,我始终保持了积极、主动、严谨的工作态度,遵守公司规章制度,虚心学习,也有幸得到部门领导的教诲与指导以及同事的帮助,采用了看、问、学等方式,初步了解了网站运营中的具体知识,拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础,从个人发展方面说,对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用,因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面,所以我将在报告中讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。

实习是我们每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

一、实习工作概括

去年1月份我与北京华联广州分公司签订实习协议后,来到北京华联广州分公司实习。担任公司基于对传统超市行业与新型互联网企业特性的深入了解与北京华联广州分公司合作建立并运营具有综合型的`中国超市网站的运营专员。从20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日,为期xx个月。在这次实习中,我充分利用了在校所学知识和北京华联广州分公司平台技术。在网站运营经理的指导下独立负责公司网站的内容建设、页面完善、内容优化、关键词筛选、搜索引擎优化、各种网站推广方法的实施、网站广告友情链接的互换、网站流量监控分析、网站会员包装及后期日常更新维护等有关网站运营的工作。在这段时间内,网站的流量稳定,运营正常。我们的工作时间是从上午9点到下午6点,中午有一个半小时的午餐时间。

二、实习工作内容

1、负责网站的内容建设、设计、优化、推广、追踪等运营和维护工作;

实习是我们工商管理类专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得各专业的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;使得学生较为全面地了解企业经营管理,学习企业成功的管理经验;培养学生将理论联系实际,深入接触工商管理实际工作,运用工商管理专业知识分析和解决现实中的工商管理问题;加深对社会和工作的认识,端正工作态度,学习工作方法,锻炼管理技能,为今后顺利踏上工作岗位打下基础;并且尝试探讨工商管理管理前沿问题,初定毕业论文选题兴趣。

2、负责网站内容的采集、撰写、编辑、扩充、发布等日常维护工作;

3、负责网站搜索引擎优化工作的制定及执行,实现网站在百度等各大搜索引擎上的良好排名;

4、依照网站运行流程和规范,确保网站良好运行,对网站频道内容的日常检查、更新、信息的收集、整合与编辑;

三、实习工作总结

前言也可点明本文的理论依据、实验基础,简单阐述其实习内容;三言两语预示本实习的结果、意义和前景,但不必展开讨论。前言在内容上应包括:为什么要进行这次实习?立题的理论或实践依据是什么?拟创新点?理论与(或)实践意义是什么?首先要适当实习企业的现状,明确告诉读者你为什么要进行这项实习,语句要简洁、开门见山。如果实习的项目是别人从未开展过的,这时创新性是显而易见的,要说明实习的创新点。但大部分情况下,实习的项目是前人开展过的,这时一定要说明此实习与被实习的不同之处和本质上的区别,而不是单纯的重复前人的工作。

保持谦虚的工作心态和学习的态度,认真听取建议,以最大的努力去工作,以最大热情去学习。把规章牢记心中,虚心接受与采纳每一位同志的提议,累积经验,以便更快的完善自己,充分的发挥一个员工的责任,为自己的前程打下一个牢固的基础,从而实现自己的人生价值。

通过这次实习,我真正实现了由理论到实际的转变,锻炼了自己的动手能力,同时也让我认识到自己与真正专业人士的差距。我们做的这些内容在我看来已经受益匪浅,但是在专业电子商务人士眼中却只是SEO技术的皮毛,并没有深入核心,这些工作只是之后真正工作的铺垫,是必经过程。在这六个月的实习中,我看到了自己专业知识的欠缺,也获得了经历和体会,对于今后走上工作岗位,都有很大的帮助。经过这次实习,也提高了我的专业水平。在以后的工作上我会有争取更大的进步。

在这次实习工作中我总结了几点经验教训,这将会在我以后的人生道理上起到非常重要的作用。首先,态度决定一切,工作时一定要一丝不苟积极主动,按时上下班遵守公司规章制度;当然作为新人就要不断学习,遇到自己不懂或不会的地方及时向经理同事请教;在工作中勤于思考,在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

大学校园就是一个大家庭。在这个大家庭中,我们扮演着被培养对象的角色。老师是我们的长辈,所以我对他们尊敬有加。同学们就像兄弟姐妹,我们一起学习,一起娱乐,互帮互助,和睦的相处。集体生活使我懂得了要主动去体谅别人和关心别人,也使我变得更加坚强和独立。我觉得自己的事情就应该由自己负责,别人最多只能给你一些建议。遇到事情要冷静地思考,不要急躁。不轻易的承诺,承诺了就要努力去兑现。生活需要自己来勾画,不一样的方式就有不一样的人生。

报告推荐: 寒假见习报告(经典版)


自古圣贤之言学也,咸以躬行实践为先。在平日里的学习工作中,经常会需要我们去写报告,一份好的报告可以促使我们不断进步。你知道怎么撰写一篇优秀的报告吗?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“报告推荐: 寒假见习报告(经典版)”,仅供参考,希望能为您提供参考!

时间:从2月2日到2月17日这十几天的时间里,我从一开始的送喷绘做起到后来慢慢的做公司的主要的项目设计—罗莱家纺的排版,能够说成功的完成了当初自己给自己定下的实习要求。

具体的实习报告如下:

实习其实倒不是什么坏事,对我而言倒渴望着从寒假里多腾出来点时间去锻炼一下自己,不过好事多磨,且这好事是自己想象的,倒也不清楚是否如人所愿。

本来我联系了我们市电视台广告部的,也是打了不下十个电话才找到广告部主任,也说好了让我过去的,但事情到了第二天就变了,1月31日我去了却又说台长不给进人,连实习都不行,让我白忙了好几天,生气的同时也在感叹:有什么好抱怨的,人家台长说什么还不是一句话,现在社会上的官员或者高层还不都是这样,就像小品里的那句话,今天说你行了,你不行也行,明天说你不行了,你行也不行。折腾了几天算是竹篮打水一场空,不过也不能完全这样说,竹篮打水没打到,起码竹篮湿了,总比空守一片竹林而畅谈自己家的篮子好要强多了。切,这个实习地方算是泡汤了,不过听谁总爱说的那句话:机会总是留给有准备的人。

说的是太好了,让我也从中没少受益,在联系电视台之前,我已经让我同学帮我问了一家广告公司,当时说的是只要我愿意去就肯定没问题,想想同学之间那就没得说,于是我便开始“东征”,不过为了争取这个机会也让我费了不少功夫,话说2月1日那天,我从家赶到火车站去买票,光是排队就排了两个小时,终于到了我购票了,一问确是七日之内的票全部售完,我当时一个惊愕,感觉失望极了。但是既然决定要出去,就不会再回头,一种英雄主义气息充斥在我的心中,有种凛然就义的感觉。于是我向周围叫卖的票贩子问有没有到南通的票,他们让我等,大概十几分钟后,我以高出原价几十元的价钱买到了这张不易的“东征通行证”。

2月2日到了南通的时间是下午,因此就在我同学家里休息了半天,第二天一大早,我们便去了那家公司,说定之后我便开始了我的第一天实习。

这家公司总共四个部门,老总让我在设计部学着做,设计部门人数也是最多的,因为只要这里的东西一做好,其他的部门都是一些后期的工作,做起来相对也比较轻松,而且有两个部门大多时间都是在操作机器,相对来说工作还是比较好做的。在白天设计部安排了五个人,加上我这个新来的,总共六个人,晚上一般是三个人,当然晚上的工作我是没法参与的,因为我只上白班。

人总说一个人能不能更好的生存是看他能不能适应周围的环境,我认为这是个真理。不过对于一个陌生的环境,适应它最重要的还是先适应周围的人,假如能和周围的人打成一片或者说融洽相处,那么其他方面是否适应则要看自己天生的素质了。我自认为自己在与人沟通相处方面的能力还算正常,于是在这一天的时间我就和我们设计部的人员打成了一片,算是有一个好的开始吧。

第二天我去公司很早,当时我见地板上有些碎纸屑之类的东西,我就拿起扫帚打扫,不久公司老板来了,看到这一幕说了一句话,我感觉挺欣慰的,他说:“你能够在来我们公司的第二天就知道打扫卫生,看来你是比较勤奋的,在这边好好学呀。”当时只感觉自己还是学到了一点可以生存的本领,挺高兴的。不过处于自满中的人总是会因小而失大,这不到了第二天我便出现了失误,当时我进车间去帮忙,喷绘机器在打印喷绘,我看喷绘打印出来没有卷起来,就想把它卷起来,谁知不小心抬的太高使打出来的喷绘一下子卡住了机器,造成了整个喷绘都不能使用,车间主任看我也是想帮忙,就没批评我,只是委婉的说了两句,但我知道那是对一个刚来的人的原谅,不过幸亏机器没有出什么毛病,要不然我恐怕以后的实习日子真的不好过。

后来的几天依然在部门里面看别人怎么做然后自己练习,其实单单这样做实在无聊,就像白开水一样无味。于是在忙的时候我也帮忙送送喷绘或者去拷图之类的,这样也算是多为公司尽了一份力,这样呆在里面会更加的心安理得。

“熟读唐诗唐诗三百首,不会写来也会也会偷。”一样的道理,看多了他们开打印单,自然自己也能够操作,第四天的时候我就开始为客户开打印单,其实这个不难,只要根据客户的要求做就行了。当然再简单的事情都不能大意,在我开的前几个单子中板式都是没有黑体的打印图,所以不容易出错,但当遇到一张黑体的时候忽然感觉颜色不太对,生怕再出现错误,就赶紧问了下,经过部门同事的指点,还是免除了这次失误的产生。当然再后来的几天也遇到了一些其他方面的不懂,但是我都会一一向公司的老前辈请教。

其实实习中都是像这样的小事,我感觉处理好这些小事对于一个人起步阶段非常重要。当然在不忙的时候我也去其他的几个部门去看看,这样就能清楚公司的整个运作过程。

就这样如同一阵风一样十几天飘了过去,真的很快。当然也学到了一点东西,但总感觉自己像是什么也没有得到一样,但起码坚定了自己应该往那方面努力也算是一个不小的收获吧。有时在公司里面我也感到一些压力,因为我感觉公司对员工真的不如想象的好,员工对于老板来说只是为老板服务的,而老板大多是朝向钱看的。记得我们设计部当时矿泉水水票用完的时候等了两天老板才把第二次购水的钱拿给我们,所以我感觉一定要学得更多的东西,起码找一份在公司里“不会缺矿泉水”的工作。

简简单单的实习,平平淡淡的收获,就这样继续努力着,努力前进着。

最新报告: 销售学生见习报告 月度范文精选


按理说,经历过总有感悟和收获。平常的学习工作中,我们经常都会用到报告,一份优秀的报告能够体现出我们良好的态度。我们在写报告时要怎么样才能写好呢?以下是小编为大家收集的“最新报告: 销售学生见习报告 月度范文精选”,仅供参考,大家一起来看看吧。

一、实习目的

1、加强和巩固理论知识,发现问题,并利用这些知识分析和解决问题。

2、锻炼自己的实习能力,适应社会能力和自我管理能力。

3、通过毕业实习了解社会,提高社会交往能力,学习优秀员工的优秀品质和专业素养,培养优秀品质,明确社会责任。

二、公司概况

中和商贸有限公司总部位于济南康桥工业园, 专业研发、生产、销售清洁类日用百货,地级市以上级别的地区都有其分公司,如沈阳、石家庄、烟台、淄博、济宁等。公司成立于20xx年,烟台公司员工数十人,销售总公司生产的产品。

三、实习内容

我在中和贸易有限公司做销售。我通过培训和实践学习熟悉业务。公司首先对我们进行了基本的产品销售培训。负责培训的人员首先向我们解释了产品的功能、成分和使用方法。在跟随师傅的工作进行了几天的实际练习后,我开始熟悉销售流程。虽然知识并不复杂,但要快速记住它却很困难。虽然整个训练过程很简单,但是整个过程还是很辛苦的。我也深刻理解了工作和学校的区别。经过培训,我正式开始接触销售。通过不断向客户介绍销售过程,我了解到销售人员需要高度的热情和毅力。这些天的销售工作提高了我的沟通能力,锻炼了我们的口才。在这一个月的实习中,我接待了很多客户,也不断积累了自己的销售经验和技巧。从一开始,我就觉得销售只是运气,没有技术含量。后来,我才真正意识到销售是一门伟大的艺术。我也深刻地认识到,销售行业必须遵循的首要原则是顾客就是上帝。不管顾客有多棘手、多苛刻,他都必须尽可能地让顾客满意。在实习过程中,对态度的要求也很高。首先,他们的乐器必须整洁,给人一种干净的感觉。其次,他们必须有礼貌,脸上要有尽可能多的微笑,这样才能保证员工的基本素质也能给顾客留下良好的印象。这也让我深刻的认识到,无论在哪里工作,都要注意细节,因为细节决定成败。

四、实习总结和收获

在实习期间,我也遇到了各种不同的客户,他们会用各种不同的态度对待你,这就要求你有很强的应对能力。在实习期间,我们不仅要面对客户,还要与同事和上级保持良好的关系。为了得到每个人的认可,我们必须自觉地做事。两个多月来,在公司部门领导和同事们的热情帮助和关心下,我取得了一定的进步。

总的来说,我觉得我还有以下几点不足:

1、强烈的意识形态和个人主义;

2、有时工作能力不够;

3、工作的主动性不够,工作的预见性和创造性不够;

4、业务知识经验不足,尤其是与客户的接触,沟通能力不够扎实。

由于公司处于发展阶段,我也发现了公司存在的一些问题,如:员工管理混乱,职责不够明确,公司没有有效的激励机制,导致一些员工的工作积极性和工作效率不高。公司产品库存复杂,很多没有明确的数据,也没有销售预测和合理的库存管理。这也会导致大量的产品积压和库存成本。由于电子产品的快速更新,有些产品在积压后甚至会成为淘汰产品。造成了大量资金的浪费。在库存管理方面,公司应该采用更加明确合理的库存管理,准确记录每一个产品和配件,包括产品的品种、数量和日期,形成完整的库存状态,这样也可以减少复杂性。手动操作节省人力,提高效率,降低库存风险和库存成本。

在短短一个多月的实习中,确实让自己成长了许多。在实习期间,我学到了许多东西,遇到了一些困难,也看到了自己本身存在着许多问题。虽然开始认为销售不是一个太难的职业,但是亲临其境才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,也体验到社会竞争的残酷。

非常感谢您为我们提供这次实习机会,使我们在这次实习中得到了提升。这次实习对我们以后的工作很有帮助。为我们指明道路,我们的未来会更美好。我相信没有风雨怎么见彩虹。当前的努力是为了将来的成功。机会属于那些时刻准备着的人。通过这次实习,我对公司的运营和业务有了更好的了解,积累了一些经验,为我以后的工作打下了基础。同时,我也意识到自己的不足,比如英语不好,工作能力强;我也真切地感受到,只有理论与实践相结合,才能发挥应有的作用,更好地指导实践。将实践方法提升到理论高度,使理论与实践相辅相成;我也深刻理解了书本上的理论知识与工作中的实际操作之间的差距。这些书是普遍适用的,不能直接复制。面对现实中的具体企业,需要灵活处理,有针对性的销售。就我目前知识的深度和广度而言,这还远远不够。有些任务看起来很简单,但是有点棘手,但是我不知道做起来有多容易。

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