「报告收藏」机电实习报告其七。

一般而言，有付出才会有回报。在我们的学习或者工作中，我们经常都会撰写报告，一份优秀的报告能够体现出我们良好的态度。什么样的报告算得上是高质量的呢？下面是小编帮大家编辑的《「报告收藏」机电实习报告其七》，仅供参考，大家一起来看看吧。

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1 概 述

1.1 实习目的

时光如梭，转眼就是大学时光最后一个阶段——毕业实习。毕业实习是在完成全部基础课程和专业课程的学习后所进行的实践环节，也是大学生不可缺少的一个重要旅程。通过到工厂实习，了解和掌握了电机生产工艺和流程，巩固和理解了已学过的理论和专业课程内容，培养我们理论联系实际的能力，提高实践能力、动手能力、观察问题、分析问题以及解决问题的能力，为后续毕业工作打下了坚实的基础。

在实习过程中让我们了解电机行业进程和发展远景等，在校所学的专业理论再也不是一个空壳，而是有了实践为依托，真正了解和掌握了电机专业知识。同时这次实习也是我们了解社会、与社会接触、学会融入社会的一个大好机会。

1.2 实习时间

此次实习时间从20xx年3月2日开始，5月31日结束，为期三个月。根据单位对我的情况进行了如下的安排：

第一阶段：20xx年3月2日——3月8日，企业给我们安排了入职培训，主要进行听课、听讲座、到车间参观了解产品制造的流程及其工艺，通过对远东电机集团有一个整体的认识和对自己的能力的把握给自己定位一个职业发展路线和入职准备。

第二阶段：20xx年3月9日——4月15日，到车间进行基层锻炼，在各个车间主任的安排和指导下，实际动手操作，实践自己的专业理论知识。并且熟悉企业产品结构、性能、机理、使用方法；熟悉水泵、电机加工及装配工艺流程。

第三阶段：20xx年4月16日——5月31日，在技术部学习制图，熟练掌握水泵、电机相关专业理论知识，在充分了解机械制造技术和机械制图的基础上，通过借助与查阅各种工具书，请教工程师，进行水泵、电机零件的测绘图纸及其装配图。

1.3 实习单位

通过自己多次的应聘闯关，终于有幸在**电机集团有限公司实习，最终定岗是技术部技术员。

**电机集团，于20xx年8月组建成立。母公司前身为福安市远东电机有限公司于1992年7月由现任集团董事长陈鉴明先生创办。远东公司成立后，立足地方优势、勇创远东名牌，秉承“以精良品质，创一流品牌，让顾客满意”的企业方针，逐步发展壮大。20xx年8月，远东公司与美国恒星有限公司合资成立福安远东华美电机有限公司，现是国家商务部“机电产品出口基地企业”和宁德市重点工业企业。公司主导产品有水泵、电机、发电机，部份产品取得国家质量检验检疫局出口许可证书、国家电工委“CCC”安全认证、欧共体“CE”认证。其中GW系列管道自动增压泵产品获得五项国家专利，“远安”牌管道增压泵，20xx年获福建省名牌产品称号。合资企业于20xx年通ISO9001:20xx国际质量体系认证。集团现有员工500多人。其中，中、高层以上管理、技术人员50多人；自有产权的两个生产基地共120多亩，其中：占地90多亩建设在宁德工业园区的现代化标准厂房已初具规模。集团公司严格执行的ISO9001：20xx质量管理体系，确保了原材料与产品的精良品质，同时也充分控制了生产成本，使产品更具有国际竞争力。多年以来，远东一直以其优良的性价比得到了广大国内外客户的信赖与认同。

**集团坚持和发扬“诚信、爱国、敬业、奉献”的企业精神，以发展民族工业为己任，以做强做大企业为目标，集团始终坚持诚信经营、以质取胜，赢得了良好的经济效益和社会效益，由于公司诚信经营，多次评为AAA信用企业，福安市人民政府授于“守信用、重合同”企业，先进工业企业等称号。

集团始终贯彻“以质为本，科技领先，追求卓越，勇创一流”的企业宗旨，集团与各分公司及各职能部门在高层战略决策与科学管理体系的策动下，凭借规划精良的组织架构，以及高素质、高责任感的员工团队，同时注重内部资源的合理配置与充分运用，集团实现了长期稳健的运行状况。企业精神是“诚实守信、厚德敬业、与时俱进、报效祖国”，企业价值观“为员工创造机会，为顾客创造价值。为企业创造财富，为社会承担责任。”企业格言：立人品、造精品，**永远是您真诚的朋友！

技术中心现拥有50多名研发工作人员，专业从事水泵、电机、发电机及机组、给排水设备、自动化控制装备等机电产品的研发，08年被定为省级技术中心。目前技术中心拥有水泵综合检测系统、电机测试系统、三坐标测量仪、材料实验室等高精设备，并广泛应用CAD、CAXA、PRO-E、SOLIDEDGE、PDM等产品开发软件以及三位数化设计系统。先后有公司研发的数十个产品获得中国国家专利。

1.4 实习地点

在这次实习过程中，我们先在**电机集团有限公司旗下的福建鉴明电机有限公司进行了入职培训，然后在远东电机集团有限公司旗下的**电机有限公司进行了车间基层学习，在绕嵌车间、金工车间、仓库、装配车间各部门进行基层学习，熟悉公司品质管理和产品相关知识；熟悉水泵、电机及其零部件相关知识包括质量、性能、品种、包装、贮存、使用方法等；熟悉水泵、电机设计加工及装配工艺流程。最后在**电机集团有限公司总部技术部定岗技术员，学习掌握水泵、电机相关专业理论知识进行水泵、电机的测绘等。每个岗位的实习都能与所学理论知识相对应，检验了我的专业知识水平，做到理论与实际的密切结合，使我们的理论知识水平更上一层楼了。

2 实习过程

2.1 入职培训

按照远东电机集团有限公司的安排，对远东新员工入职培训，也是对实习前的一个重要课程，总共分为了十讲，为了确保培训期间正常的纪律，规定了培训纪律，尽可能调动我们学习的积极性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解，锻炼了我们的胆量，也练习我们的口才。培训的内容都有独到之处，这一切的一切对我们入职做了充分的准备。

第一讲，积极的心态。跟对人，做对事，个人就会成功；选对人，做对事，团队就能成功。我们是即将毕业的学生，也许对工厂的环境不大适应，这时我们应积极融入环境——适度自我约束——积极主动做事——努力钻研产品知识——认真细致的职业精神。

第二讲 认识远东。**集团有限公司创办于1992年7月，公司坐落于享有“中国中小型电机之都”美誉的福建省福安市。集团现有8家核心企业，是一家集投资建设、研发生产、销售服务、进出口贸易于一体的现代化的经营企业。集团下设六大中心，十五个部门，两大生产基地。

第三讲 远东文化。目前在福安的企业中，很少有企业有自己的企业文化，而远东电机集团却建立了一套完整的企业文化：企业宗旨、企业精神、企业格言、企业价值观。尤其远东远景是“成为全球信赖的电机品牌制造商”。

第四讲 远东制度。俗话说“无规矩不成方圆”，远东建立了一套完善的考勤制度，目的是保证公司员工有规矩的上班，爱护公司财物，携手共建身边的环境。

第五讲 产品知识。培训通过现场实物介绍，电机包括五大部分，有绕组定子、转子、机座、端盖以及电源，而水泵包括电机和泵体两大装置。

第六讲 人际沟通。之前的我们“一心只读圣贤书，两耳不闻窗外事”，不懂去和外面沟通，沟通主要是积极沟通，以诚交心。

第七讲 产品工艺流程。对各个车间的观看，明白金工车间主要是进行毛坯加工，绕嵌车间完成定子绕组的绕、嵌、整、浸漆。之后将两车间的半成品在装配车间进行装配与喷漆，

然后转入包装车间进行接线与包装。

第八讲 责任感。通过观看《首席执行官》，明白当你是一名职员时，你就要对自己的言行负责。当我在岗位时，就要为那个的岗位担当责任。

第九讲 职业生涯规划。一个人有追求、目标，才有奔跑的方向。“明日复明日”，因此每个人应该有自己的职业生涯规划，时时鞭笞自己。

第十讲职业礼仪。通过视频讲座，了解生活中的各种礼仪，以及对开会、谈判的各种举止的含义做了介绍。

2.2 车间基层学习

没有实践，就没有发言权。通过到各个车间的学习，我们可以了解水泵、电机产品加工及装配工艺流程，检验我们在学校的专业知识，使我们的专业理论得到升华，让我们真正感受到作为一个员工的责任。

2.2.1 绕嵌车间

在绕嵌车间主要学习整线，步骤：①铁捶敲入非接线端口，用竹拍板和铁捶拍打绕组外周，使绕组圆而结实；②取出铁捶，塞好相间纸，用弯剪刀剪去多余的相间纸，整齐理顺绕组线匝；③用白色绑扎带，每跨两槽将绕组用带扎紧一圈；④将整形好的一端倒过来放入铁圈内，重复第一和第三步骤；⑤各线端套入长度适合的细套管，并刮去余留线端的绝缘漆；⑥各条线接上规定颜色的连接线焊牢，再套上套管，有热保护器的焊上热保护器；⑦将连接线隐藏于绕组底侧，重复第三步骤。

2.2.2 金工车间

在金工车间主要是学习检验，首先是学习游标卡尺、深度尺、内径百分表等测量仪器的使用，然后由金工品管员指导，对员工加工的工件对应图纸进行检验测量，对于不合尺寸的，要求进行改正。在测量工件时，我们用到的游标卡尺与深度尺，最小精确值都是0.02mm，根据实物大小选择合适的量程，如测量叶轮的轮毂长图1，根据深度尺的显示值，读出轮毂长度尺寸值是6.50mm。

2.2.3 装配车间

在装配车间也是主要学习水泵电机检测，当上一道把机子的后盖、转子、定子、前盖装配好后，就要进行电机检测，测试包括对每一台电机的耐压检测和转动检测（图2），合格后盖上检验员编号，流入下到工序，对于不合格产品则退回上一道工序。

精选阅读

[报告]机电类实习报告壹篇

常言道，实践出真知。不管我们是学习，还是工作中，我们经常会撰写报告，写好报告对自己以后的工作有很大帮助。在写报告时我们需要注意什么呢？以下是小编为大家收集的“[报告]机电类实习报告壹篇”，仅供参考，希望对您有帮助。

一、实习时间：20xx年12月20日至20xx年1月20日

二、实习地点：山西茂华能源投资有限有限公司

山西茂华能源投资有限公司是华电国际公司在山西省注册成立的全资子公司，作为华电国际公司在山西煤矿整合的主体企业，截止目前共占有煤炭资源9。7亿吨，批复产能510万吨/年。目前控股管理四家下属公司：

山西朔州平鲁区茂华万通源煤业公司位于朔州市平鲁区，井田面积达15。389平方公里，保有资源储量达3。78亿吨，批准开采4#、9#、11#煤层，批复产能210万吨/年，项目建成后，将成为朔州市地方煤矿中单井规模最大的矿井，将于20xx年1月建成投产。

山西朔州平鲁区茂华东易煤业公司位于朔州市平鲁区白堂乡，井田面积4。3855平方公里，保有资源储量1。28亿吨，批准开采4#、9#、11#煤层，批复产能90万吨/年，将于20xx年3月建成投产。

山西朔州平鲁区茂华白芦煤业公司位于朔州市平鲁区陶村乡，井田面积9。62平方公里，保有资源储量3。8亿吨，批准开采4#、9#、11#煤层，批复产能120万吨/年，将于20xx年5月建成投产。

山西朔州平鲁区茂华下梨园煤业公司位于朔州市平鲁区向阳堡乡，井田面积3。9平方公里，保有资源储量8813万吨，批准开采4#、9#、11#煤层，批复产能90万吨/年，将于20xx年12月建成投产。

三、实习目的：了解矿山电力输送和设备等情况，熟悉矿山设备的基本情况，熟悉掌握自己课题内容所涉及相关的知识

四、实习内容：

第一部分电气安全管理

一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分，担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中，往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够，导致个别区段的电力线路的安全性降低，增大了发生电气事故的可能性。因此，加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的

（一）、架空线路的安全检查对厂区架空线路，一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时，还需临时增加安全检查次数。

（二）、电缆线路的安全检查电缆线路一般是敷设在地下的，要做好电缆的安全运行与检查工作，就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查，并应经常监视其负荷大小和发热情况。—如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时，还须临时增加安全检查次数。

（三）、车间配电线路的安全检查要搞好车间配电线路的安全检查工作，也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等，并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路，有专门的维护电工时，一般要求每周进行1次安全检查。

二、变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作，是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此，变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度，交由值班人员学习并严格遵守执行，以确保安全生产。

运行制度

1。交接班制度交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续，具体内容和要求如下。

（1）交班人员应详细填写各项记录，并做好环境卫生工作；遇有操作或工作任务时，应主动为下班做好准备工作。

（2）交班人员应将下列情况做详尽介绍：1。所管辖的设备运行方式，变更修饰情况，设备缺陷，事故处理，上级通知及其它有关事项；2。工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。

（3）接班人员应认真听取交接内容，核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕，双方应在交接班记录簿上签名。

（4）交接班时，应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时，须立即停止交接，原则上应由交班人员负责处理，接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时，再继续办理交接班手续。

（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情况时，交班人员应拒绝交接，并迅速报告上级领导，做出适当安排。

2、巡回检查制度为了掌握、监视设备运行状况，及时发现异常和缺陷，对所内运行及备用设备，应进行定期和特殊巡视制度，并在实践中不断加以修订改进。

3、设备缺陷管理制度保证设备经常处于良好的技术状态是确保安全运行的重要环节之一。为了全面掌握设备的健康状况，应在发现设备缺陷时，尽快加以消除，努力做到防患于未然。同时，也是为安排设备的检修及试验等工作计划提供依据，必须认真执行以下设备缺陷管理制度。

第二部分煤矿机电安全

1、煤矿五大自然灾害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸条件

（1）水、火、瓦斯、煤尘、顶板是煤矿的五大自然灾害。

2、矿用电气设备防爆的重要性电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等，它们都具有一定能量，可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明，电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源，约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高，电气设备的事故更易发生，因此搞好电气设备的防爆，对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。

3、矿用电气设备防爆的基本措施

（1）采用间隔隔爆技术，比如我们使用的防爆开关，把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内，当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。

（2）采用本质安全技术，其特点就是限制热源的热量，使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘，但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。

（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高设备设备的安全程度，降低故障率，从而防止电弧、火花或危险温度的产生。

4、隔爆性能的保证

（1）隔爆结构要符合要求，隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能，只要宽度设计适当，在爆炸压力作用下，结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等，隔爆面的粗糙度也应符合要求。

【实用报告】 机电类实习报告

俗话说，只有通过实践而发现真理。在我们的学习或者工作中，我们经常会使用到报告，时常撰写报告可以帮助我们总结经验。什么样的报告算得上是高质量的呢？下面是由小编为大家整理的“【实用报告】 机电类实习报告”，仅供您在工作和学习中参考。

安排机电一体化实习的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床（加工中心）的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的'水平。

一、具体表现

1、重视学生良好习惯的培养

学生开始实习时先进行为期两天的入厂教育，主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育，擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育，有助于学生形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯。

2、因材施教

“包教，包会”，确保每一个学生达到基本标准要求，对于极个别差的学生，如果在规定的实习期间内达不到要求，允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会，鼓励他们参加高级工考试。

3、尽量为学生提供较多的训练时间

实习指导教师克服机床品种繁杂，操作方法不一样的困难，尽可能的多安排机床供学生训练；同时尽可能延长实习时间，每天从早上：一直到晚上：都有实训，周六、周日也从不休息。

二、精心组织，认真做好实习教学

1、高起点设计训练目标

此次实习跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段，直接用铝料加工；训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度，为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。

2、新老结合，互相促进，互相提高

在此次承担实习任务的各位指导教师中有名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难，并虚心请教老教师，很快进入角色，迅速成为一名受学生欢迎的老师，出色地完成了本次教学任务。

三、实习收获

1、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段，有力的促进了我系人才培养计划的完善，是高职教育的重要组成部分。近年来，我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程，受到了同学的欢迎。

2、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了数控中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程（如和毕业设计）和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。

四、存在的问题

在每期学生统一实习结束后，我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意，对指导教师也给予了很好的评价，但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况，目前我们存在不足有：

1、设备太少，机床种类的数量严重不平衡，远远不能满足实习要求。

目前，我中心共有台数控机床，其中有台数控机床已不能正常使用于教学，处于淘汰状态，另外多台暂时不参加实习教学，所以实际上参与教学的只有少量几台，学生采用班倒，这样的话平均下来多名学生共用一台机床，加之学生参加实习的时间短，辅导的教师少，再者，数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡，如此一来，我们的实习教学的质量不能进一步得到加强。

2、设备品种太繁杂，不利于教学。

目前，我们数控机床很少，系统和机床繁琐，加之我们的指导教师过少，每种机床又存在着较大的差异性，教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通，只能是尽力而为，如此一来不利于教学质量的进一步提高。

[报告写作]机电类实习报告其一

众所周知，实践是检验真理的唯一标准。当我们完成一项任务时，我们时常会需要撰写报告，写好报告对自己以后的工作有很大帮助。我们在写报告时需要考虑哪些呢？以下是小编收集整理的“[报告写作]机电类实习报告其一”，仅供参考，欢迎大家来阅读。

前言

时间飞快，还有四个月我就要大学毕业了，我的大学生活也就要结束了。回想昨日仿佛就在眼前，但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走!而我们也即将踏上社会，走上自己的工作岗位!我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业，也决定了一个国家制造业的整体水平，起步早，但发展又最令人担忧，比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多，当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。对于我们机电一体化专业的学生们来说，或对于作为将来从事机械，机电制造方面业务的我们来说，去机械制造公司实习对我们来说非常重要。

一、 实习目的

通过在重冶的实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

二、实习内容

(一)量具当中百分表、千分尺在机加工中的使用

1、使用前，应检查测量杆活动的灵活性。即轻轻推动测量杆时，测量杆在套筒内的移动要灵活，没有任何轧卡现象，且每次放松后，指针能回复到原来的刻度位置。

2、测量时，不要使测量杆的行程超过它的测量范围;不要使测量头突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到剧烈的振动和撞击，亦不要把零件强迫推入测量头下，免得损坏百分表和千分表的机件而失去精度。因此，用百分表测量表面粗糙或有显著凹凸不平的零件是错误的。

3、用百分表校正或测量零件时，应当使测量杆有一定的初始测力。

即在测量头与零件表面接触时，测量杆应有0.3～1mm的压缩量(千分表可小一点，有0.1mm即可)，使指针转过半圈左右，然后转动表圈，使表盘的零位刻线对准指针。轻轻地拉动手提测量杆的圆头，拉起和放松几次，检查指针所指的零位有无改变。当指针的零位稳定后，再开始测量或校正零件的工作。如果是校正零件，此时开始改变零件的相对位置，读出指针的偏摆值，就是零件安装的偏差数值。

4、检查工件平整度或平行度时。将工件放在平台上，使测量头与工件表面接触，调整指针使摆动 ～转，然后把刻度盘零位对准指针，跟着慢慢地移动表座或工件，当指针顺时针摆动时，说明了工件偏高，反时针摆动，则说明了工件偏低了。

当进行轴测的时候，就是以指针摆动最大数字为读数(最高点)，测量孔的时候，就是以指针摆动最小数字(最低点)为读数。

检验工件的偏心度时，如果偏心距较小，可测量偏心距，把被测轴装在两顶尖之间，使百分表的测量头接触在偏心部位上(最高点)，用手转动轴，百分表上指示出的最大数字和最小数字(最低点)之差的就等于偏心距的实际尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法来测量，但必须将偏心套装在心轴上进行测量。

偏心距较大的工件，因受到百分表测量范围的限制，就不能用上述方法测量。这时可用间接测量偏心距的方法。测量时，把V形铁放在平板上，并把工件放在V形铁中，转动偏心轴，用百分表测量出偏心轴的最高点，找出最高点后，工件固定不动。再用百分表水平移动，测出偏心轴外圆到基准外圆之间的距离a，然后用下式计算出偏心距e：

偏心距的间接测量方法式中

e ——偏心距(mm);

D ——基准轴外径(mm);

d ——偏心轴直径(mm);

a ——基准轴外圆到偏心轴外圆之间最小距离(mm)。

用上述方法，必须把基准轴直径和偏心轴直径用百分尺测量出正确的实际尺寸，否则计算时会产生误差。

5、检验车床主轴轴线对刀架移动平行度时，在主轴锥孔中插入一检验棒，把百分表固定在刀架上，使百分表测头触及检验棒表面。移动刀架，分别对侧母线A和上母线B进行检验，记录百分表读数的最大差值。为消除检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响，必须旋转主轴180，再同样检验一次A、B的误差分别计算，两次测量结果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。要求水平面内的平行度允差只许向前偏，即检验棒前端偏向操作者;垂直平面内的平行度允差只许向上偏。

6、检验刀架移动在水平面内直线度时，将百分表固定在刀架上，使其测头顶在主轴和尾座顶尖间的检验棒侧母线上，调整尾座，使百分表在检验棒两端的读数相等。然后移动刀架，在全行程上检验。百分表在全行程上读数的最大代数差值，就是水平面内的直线度误差。

7、在使用百分表和千分表的过程中，要严格防止水、油和灰尘渗入表内，测量杆上也不要加油，免得粘有灰尘的油污进入表内，影响表的灵活性。

8、百分表和千分表不使用时，应使测量杆处于自由状态，免使表内的弹簧失效。如内径百分表上的百分表，不使用时，应拆下来保存。

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流水似箭，转眼间离开学校已有半年了。经过这半年来的实习，让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。

在学校的时候，我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

当我们刚来到福州六和机械厂时，厂里按排了我们三个星期的厂规厂纪及安全问题

的学习。于是，我们带着这些初步的培训之后，终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后，带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们班长说就是在我们六和因为工作不认真谨慎，乱动设备而造成的失明，手指夹断，腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确，在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起硕大声喊：“安全第一”的口号，为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

然后，带班才安排我们上线生产，刚开始上线是我什么都不会，做什么都是很慢，对那些工夹量具的使用都是很生熟，甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过带班，组长及其领导的培训，几个月下来，我终于对那些量具及机床上的一些基本操作，保养及容易出现问题的地方的学习搞的差不多了。但是，对于车，铣，钻床等要学习的东西还是很多的。因此，我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣，一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇，为自己在六和的发展开拓无限的空间。

总之，经过这次的实习，让我深深的体会到了学校与社会及理论与实际差距，更重要的是，身处异乡要懂得怎么处理好人际关系，这也是自己学习和发展的桥梁。

【报告示范】机电毕业实习报告 月度范文精选

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。当我们结束一项工作时，我们往往都需要撰写报告，报告是我们学习（工作）成果的集中体现。我们在写报告时需要从哪些方面考虑呢？下面是小编帮大家整理的《【报告示范】机电毕业实习报告 月度范文精选》，仅供参考，欢迎大家阅读。

（一）入职培训情况

在进入公司后的一个星期里 ，我们接受了关于公司的发展历程和企业文化，有关于挖掘机的结构与操作，同时也学到关于企业团队的理念这是在我们学校很少接触的。在培训的最后两天了我们到了维修中心还有挖掘机培训学校的场地，并且实际操作了挖掘机。最后一天我们是选择自己的去向，我选择了维修中心。在一开始我就打算好了，进入维修中心能够学习到很多本专业的知识。

（二）维修中心的工作情况

最初的几天里，公司的领导们把我们几个人又进行了分组，并且每个人都有了自己的师傅，让我们对工作有一个大体了解，毕竟我们在学校的知识有限。在学校里我们也接触过有关发动机的知识，也曾经参加过发动拆装实习，但是这次的实习不同于以往。在维修中心每台机器都要严格遵守规程，甚至于每颗螺母的扭矩都有要求。我们组维修的主要是：康明斯的发动机还有潍柴的发动机。

（三）发动机的拆解

在开始的几天，我跟着董文晓师傅装发动机，他在公司已经有五个年头了，工作经验十分丰富。我只能帮他拿工具什么的，他让我在一边看着。后来的几天才允许我，帮着上一些螺母。当时我不明白为什么，感觉就是上螺母没什么，后来在知道在缸体上螺母的顺序也是有要求的一般是从中间到两边，还有的要对角拆装，并且在缸体上有的螺母要求的公斤数是不同的，连杆上的螺母要求是120公斤力而缸盖上的四排螺母是180公斤力，在上的时候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最后使用180公斤力带紧。当所有的螺母都上紧后，再逐个检查一遍，确保维修质量。发动机的拆装顺序是没有要求的，一般是由上往下，但是所有拆下的零件都要分类，内部的与外部的要分开放置，管路不分内外，发动机上的管子本来就不多。当所有的零件都拆下来以后，我们要通知客户来来看几个关键的零件：缸体是否要镗缸因为康明斯的发动机没有缸套，这是和国产的很大的不同的。曲轴的同圆度是否过大，涡轮增压及是否要更换,活塞是否要更换，气门是否要更换等等。董文晓师傅说康明斯的发动机的质量是很好的，一般情况是在两万小时才可能要镗缸，换活塞，连杆一般不用更换但是像一些轴瓦是要更换的，曲轴几乎不用更换，相比之下国产的发动机很难做到这一点。其实还有很多方面，这真的值得我们反思：国产的发动机为什么不如美国的还有日本的质量好?

（四）发动机的清洗

在客户同意后我们要对所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超声波加热器去零件上的油，最后用清水冲洗零件上的洗涤液并且用压缩空气吹干零件，防止生锈。

（五）发动机的组装

组装时要与拆卸时反着，最后拆下来的最先装，最先拆下的最后装。在有密封要求的地方要用密封胶，国产的发动机要涂很多胶，而进口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封胶。

（六）发动机的正时

在装前齿轮室时，董文晓师傅教我怎样调发动机的正时：曲轴上的齿轮与凸轮轴的齿轮（惰轮）是有标记的，两者对上就进行，曲轴上的齿轮与柴油泵的齿轮也是有标记的，同样对上就行。 齿轮的拆装只能要用铜棒，不能用其他的东西。

（七）调节气门间隙

由于发动机的长时间工作，气门间隙可能会变大，造成发动机的动力不足。在我来到维修中心的第二个星期，董师傅叫我们怎样调气门。发动机要在一号缸活塞是上止点时，六号缸活塞在压缩时调节，顺序是１，２，３，６，７，１０号气门摇臂，在让发动机转动３６０度在调节其余的气门间隙。所有的气门间隙都有规定进气门间隙０.２５ｍｍ（２５丝）排气门０.５ｍｍ（５０丝）。

（八）岗位调整

经过短时间的发动机方面的学习，公司的领导把我们新人再次分配主要是让我们尽快的了解维修工作的各个方面，以便每个人都能找到自己的岗位。在跟着董师傅的几天了，我真的学到了很多在学校无法学到的知识与技能。告别了董文晓师傅，领导让我跟着霍震师傅在电气方面学习。我比较感兴趣的也是电气方面，在大学里已经接触不少电气方面的知识了，感觉挖掘机的电气方面 应该不会太难，自己能够应付的来。但是证明我错了。由于我们公司主要是韩国现代挖掘机，随车带的电路图大多是英语还有韩语，本来英语不好的我感觉挺麻烦的，电气符号也不一样，我们在学校学习的电气符号大多和电路图上的对不上，给工作带来了很大的不便。

（九）泰安出差

最初一次跟着师傅出差去泰安租来山。故障是挖掘机启动时烧保险丝，有时还无法正常调节油门。到了以后我们按照惯例检查了保险还有起动机一块都有问题。电压不够是２０多点不到标准的２４伏的正常值，电磁熄火阀正常，但是接触不好电压时有时无。由于那辆车的线路被改动过，給检修带来了很大的麻烦。我们中午时到工地就一直忙到晚上８点还没有找到问题的原因，第二天又是一天，在下午才找到原因：在钥匙开关有条线虚接造成电压低于正常值，进而造成油门无法调节，由于虚接又造成相应的继电器工作不良进而烧保险丝。问题竟是一条信号线的接触不好，本以为很简单的电路问题，是如此的复杂。以后的工作中应该虚心学习，认真再认真。

跟着霍震师傅经常外出，有时在济南，跟着他我要经常和一些顾客交往，在这一段时间，我学到了很多的交际的方法。师傅经常说我们外出不容易，做事要十分小心，

把别人的车当自己的车来修，做到最好。我很是佩服董师傅的工作经验，在他手里没有修不好的发动机，每台机器都皆尽全力保证维修的质量。我很敬佩霍震师傅的职业态度，面对那些说话很难挺的客户，依旧保持自己良好的职业态度。

实习总结及体会

在骏大公司实习的这段时间我学到了就很多知识，也明白了很多，在学校的知识是很重要的，但是实际生产工作中，还要有很强的实践经验和人际交际能力，处理问题的能力，总之在工作之中有很多的学问，在工作时一个师傅这样说；“读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数。”可以说，近1个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

（一）沟通 要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟师傅有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到维修中心，师傅并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做哪些工作，不清楚你想了解什么样的知识，所以跟师傅建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解，师傅我有了大体的了解，一边有针对性的教我一些维修的知识，一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助，在这次的工作中，我真正学到了教科书上所没有的知识，拥有了实践经验，这才真正体现了知识的真正价值，学以致用。

（二）激情与耐心 激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在维修中心时，董文晓师傅就跟我说，干维修，激情与耐心必不可少，需要你有激情去发现与创造，而你的耐心就要用到不断的学习新知识，提高自己的专业水平当中去

（三）讲究条理 如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理，”这是从小爸爸给我的忠告。在维修时的发动机上的零部件很多，这就需要很有条理的去整理好，以免用的时候翻箱倒柜的去找，耽搁时间，浪费精力，误了事情：养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅

（四）真诚 你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去维修中心实习，心里不可避免的有些疑惑：不知道师傅怎么样，应该去怎么做啊，要去干些什么等等！踏进维修中心的车间，只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多很友

善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“师傅早”，那是我心底真诚的问候。仅仅几天的时间，我就和师傅们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。

整个的实习过程是紧张而愉快的，我的工作态度和成效也得到了师傅和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多。今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。我感谢我的实践生活,它考验了我,激励了我,使我由贪玩变得好学,由懒惰变得勤快，由茫然变得自信,由幼稚变得成熟??