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警校实习报告

发布时间:2023-03-29

警校实习报告通用。

群学网主题栏目精选:“警校实习报告”,敬请访问。

相信大家都知道,实践是打开理论宝库的钥匙,为了总结一个阶段的工作或学习。我们平时都会用到报告,写报告要注意以事实为基础,不能凭空捏造。下面编辑为您呈送了“警校实习报告”主题的相关内容,欢迎阅读,希望你能够喜欢并分享!

警校实习报告【篇1】

时间就是不断被拨动的钟,分分秒秒都不会有丝毫耽搁,无论你是否在做什么都会感觉到它的流逝,更何况我,一名从事忙碌的公安工作的警校实习生。从到江西省德兴市公安局治安大队实习,这段时间里,在市局各级领导以及各位民警的关心指导下,我亲身参与了市公安局治安大队的所有公安工作,深刻体会到了公安工作的艰苦和复杂,对如何做好公安工作有了更加深层次的理解。

实习一开始因为专业是治安管理我被分配到了市局治安大队,一个专门管理特种行业和场所的大队。每天都有大量的工作需要去做,初到大队上班。一切的事物都令我感到那般的新鲜,从陌生到熟悉,从简单工作到单独办案。短暂时光的学习让我有不绯的工作经历,复杂而又琐碎的办案过程,都离不开师兄们耐心的指点,整个人与人之间的交流,使初学乍练的我逐渐成熟。这些都离不开领导的亲切关怀。艰辛工作的同时,又感到了工作的乐趣与人生的价值。不仅使我酝酿四年的专业知识得已运用,还使我懂得办案和做事,更重要的是我了解到怎样待人处世。

两个月的实习生活,难免有困难,也难免是艰辛的,更难免有挫折。入警校时的誓言,在我脑海中重复的出现。人民的寄托赋予我力量,人民的信念叫给我权利。我从未抖落那沉重的誓词,始终保持一个诚挚的态度,用汗水去描绘警营沙场。待到问题解决时,然悟出只要有心,有什么不能迎刃而解。为警一方,就要坚守一片热土,誓保一方平安。一初到实习地点的感受

德兴市是个县级市,素有青铜故乡之称,又以矿产丰富闻名,我们亚洲的第一大铜矿就在这里,故有中国铜都之称,使其下辖的既有书的产矿镇,富裕程度明显比其他地方高,又因其财政收入高,基础设施建设也较为完善,周围的几个乡镇与其相较,差距甚为明显。德兴位于江西省东北部赣、浙、皖三省交界,上饶市北部,乐安河中上游。东接浙江省开化县,东南与玉山县、上饶县毗邻,南和横峰县、弋阳县相接,西接乐平市,北连婺源县。南北长70公里,东西宽50公里,是景婺常和梨温两条高速之“上婺常”金三角,总面积2101平方公里,总人口31万。

治安大队设立在市公安局大楼内,设施较为完善,有健身室、餐厅、车库、招待室、办公大楼和警官宿舍。大队共设有三个大队个分管不同的治安案件,由大队长及教导员总领全对,还有三名中队长,共有一十八名民警,配备四辆警用车辆,分工合作。相互配合,感觉上他们是一个团结,办案效率极高的团体。执法质量是公安机关的生命线,是“民心工程”和“形象工程”。该大队紧紧抓住这个重点,以提高执法质量为核心,严格依法、公正办理案件。该大队认真执行《公安机关执法质量考核评议规定》,结合德兴市实际,不断改进方法,加强对办理案件考核评议。一是严格按样板案卷操作。按照省厅要求,给每个民警都配备一套样板案卷,并要求严格按样板案卷操作,使民警的执法行为格式化、规范化,同时将所有案件在立案与受案后,全部录入电脑,法制文书通报电脑打印,确保了文书质量和统计数据的准确。二是统一了治安案件的归口。为了理顺关系,及时发现和纠正执法偏差,有效地提高了执法水平。三是建立了日常考评制度。20xx年以来,该局实行一案一表一考评,将原来的每半年集中考评向日常考评与对民警个人考评延伸,要求如实立案,并在每月的内勤例会上考评所有的执法台帐和办结案件,并通报考评结果。四是实行层级把关,严格审批案件。该大队建立和完善了案件审核制度,每个案件在承办人提出承办意见后,由大队长及教导员领导审查,审查后报局法制科审核,法制科审核后再报局领导签批,有效地防止了执法不严、执法不公和错案的发生。二年多来,该局共办理行政案件1512起,查处1410起,查处率达93%。未发生明显冤错案、严重瑕疵案件和重大上访案件,群众上访量逐年减少,每年比同期下降12%。通过对大队的初步了解,我觉得自己到了一个非常好的实习单位.我将努力学习。二德兴市的治安问题以及治安大队的主要工作范围

由于德兴是我国的铜都,境内已建成了德兴铜矿、银山铅锌矿、江西冶炼厂308分厂等一批国有大中型有色工业采选冶炼企业。特殊的工业给这里的治安带来特殊的问题,相对于其它市而言对爆炸物品的管理、*工作要比较的多一些,要求也格外的严格,同时也存在的一些隐患问题。为此结合我市爆炸物品安全管理工作实际,大队特别制定如下制度:

一、高度重视民用爆炸物品安全管理工作,认真开展民用爆炸物品安全检查

按照“谁经营、谁负责,谁检查、谁负责”的原则,定期对涉爆单位逐一进行安全检查,全面排查安全隐患,坚决堵塞安全管理漏洞。对检查中发现非法生产、储存、运输、销售、使用民用爆炸物品的单位和个人,在查清违法、违规行为的基础上,依法坚决予以打击处理。对规模小、内部保卫组织不健全的涉爆单位,要督促其充实保卫力量,落实24小时值班守护制度,必要时按规定派驻保安。要加强对安全隐患整改措施的跟踪督查,组织保卫、守护人员强化外围巡逻防范,实行内外联动,共保安全。二、全面落实涉爆单位安全生产责任,严格实行责任倒查追究制度和监督管理责任制度

实行民用爆炸物品安全生产责任制、责任倒查追究制和监督管理责任制,是落实安全生产措施、实现安全生产目标的重要手段。对发生民用爆炸物品丢失、被盗案件和爆炸事故的,要迅速查明原因,在分清责任的前提下,依照有关法律法规,认真开展倒查追究,从严查处直接责任人及相关责任人的责任;触犯刑律的,依法追究其刑事责任。同时,各地要强化民用爆炸物品安全监督管理责任,对因安全监督管理工作不到位,导致民用爆炸物品丢失、被盗和发生爆炸事故的,要追究有关职能部门领导和直接责任人的责任。三、严格规范雷管编号登记工作,健全完善编号雷管流向登记监控制度

准确记录掌握编号雷管的流向为目标,建立规范的雷管编号登记管理制度,切实发挥好雷管编号的监控管理作用。要逐步实施信息管理系统建设,对编号雷管实行计算机管理。要加强对编号登记与雷管编号质量的日常监督检查,认真做好编号登记工作,按标准样品的编号质量要求,严格对雷管编号质量的比对检验,确保所生产、经营、使用的雷管编号符合标准要求。要加强雷管编号登记管理业务培训,使涉爆从业人员和基层管理人员充分认识编号登记管理的重要作用,熟练掌握编号信息的含义和编号登记管理的规范要求,确保编号雷管逐枚登记,做到不漏登、不错登,领用、清退相符合。对不按规定进行雷管编号登记,以及雷管编号质量、识读、登记管理措施不符合规定要求,或者未按规定时限要求报送编号雷管流向的,要责令生产、销售、使用单位限期整改;经整改仍存在上述问题的,特别是因登记不严导致涉案编号雷管流向不清的,要责令其停产停业,彻底进行整改规范。对违反规定生产、销售、使用未编号雷管的,要依法没收无编号雷管,并对有关责任单位、责任人给予处罚;情节严重、构成犯罪的,依法追究其刑事责任。

警校实习报告【篇2】

20xx年2月27日我被所属的XX警官高等专科学校分配到XX市公安局XX派出所进行了为期近四个月的警务实习。期间我参与了派出所值班备勤、接处警工作、治安案件的办理、辖区治安巡逻、卡点设卡等一线勤务工作。作为一名刚刚毕业的警校预备役警官,在实习期间我亲身经历了各项勤务工作,同一线基层民警同吃、同喝、同住。体会到了公安工作任务的繁重和艰苦性,同时也亲自体会到了一线公安民警对公安工作的热爱、对人民群众的负责,充分体现了新时期公安民警的良好作风和发扬了公安队伍的良好传统。在实习工作期间我能踏实、认真工作,服从所领导及实习教官分配的各项工作,遇到不会的问题我会及时请教派出所有经验的老民警和实习教官,充分发挥警校学员应有的风采,并且及时与实习教官沟通,妥善化解群众纠纷与群众矛盾,提高各项警务技能。

实习生活就结束了,在这段时间里让我体验增添了许多新的感悟。无论是公安实践的业务知识,还是人际交往处理方式中,都给我留下了深刻的印象,更是生动的一课,加深了我对警察这份职业的热爱。

(一)在治安案件办理的经历中,让我学到了很多东西。

第一,办案民警要对《治安管理处罚法》熟练掌握,解决各类治安案件必须依法处理,因此要加强对《治安管理处罚法》的学习。

第二,办案民警要对案件有全面充分的了解,要进行大量的调查取证,掌握详细、全面的违法事实。

第三,询问违法行为人,是一场复杂的面对面的智斗,违法行为人为了掩盖其违法事实,总是回避要害,避重就轻,千方百计地进行狡辩,甚至做假证,歪曲和隐瞒事实真相,办案民警必须善于从对方的供述中发现疑点,发现逻辑矛盾,并利用矛盾戳穿其阴谋。

第四,公安工作的性质对办案民警的表达、论证和记录能力也提出了很高的要求,要善于识别谬误和诡辩,并能有力地加以揭露和驳斥,在同违法行为人的谈话中,抓住其薄弱处将他的违法事实全部交待出来,并同时做好详细、全面的笔录。

第五,办案民警要熟练掌握及运用警务综合信息应用平台,警务综合信息应用平台是民警办案及工作的重要工具,熟练掌握及运用警务综合信息应用平台能快速高效的办理各种治安案件,提高办案民警的工作效率。

实习期间,我曾协助派出所办案民警办理了一起吸毒案件。20xx年5月14日中午,我所民警接哈密市公安局禁毒大队移交案件,王某在我辖区内一小区进行吸食毒品,由于案件的快速、高效办理,我所办案民警于20xx年5月14日下午就将整个案件快速结案,并给与王某十五日行政拘留的治安处罚。在上述案件中,办案民警在第一时间快速处置现场,对王某吸食毒品的工具进行收缴拍照,及时取王某的询问笔录和尿检报告,案件事实清楚,证据确凿,利用警务综合信息应用平台在公安网快速、高效办理案件,大大提高了办案效率,节省了更多的时间。

(二)在接处警工作中也让我成长了许多。

第一,在接处警工作中要注意快速、高效、技巧等方式方法。在接到报警后能迅速出警,快速到达事发现场是处置各种警情的关键,快速出警能提早处置警情,避免事态扩大化。

第二,出警过程用要注意与群众沟通的方式方法,在处理纠纷警情中,民警要注意说话的语气和态度,避免激起群众更大的情绪,同时也要注重沟通的技巧,讲究沟通技巧就能快速、妥善处理警情。

第三,出警时携带必要的装备尤为重要。人民群众的生命安全重要,公安民警的生命安全也很重要,民警在出警时携带必要的装备不仅能更好的保护人民群众的安全,同时也为民警自身的生命安全提供了保障。

第四,坚持“有警必接,有警必出”。群众利益无小事,坚持“有警必接,有警必出”能更好的深入群众中去,为群众排忧解难,提高公安队伍的整体优良作风,还能减少一些不必要的投诉。

在接处警工作中我曾配合哈密市公安局刑警大队驻所中队的民警处置了一起持刀砍人的案件。20xx年5月8日上午8时许,我接110指挥中心报警称,在我所辖区内一出租户平房有人持刀砍人。接警后我与派出所民警迅速到达现场后发现一女子翟某与其前夫因为感情问题发生纠纷,后持菜刀将其前夫砍伤。到达现场后,我及时劝说翟某冷静下来,把刀放下,由于对方当时情绪激动,不听我的劝说,在经请示值班领导后,值班领导与刑警队民警到达现场,值班领导又对翟某进行劝说,在翟某不注意的情况下,我与刑警队民警迅速将翟某控制住后,我将翟某手中的菜刀夺下。在这起案件中,由于我们的快速出警让受害人减小了受伤程度,同时在携带的装备中有警用防刺背心、防割手套一系列的防护措施下,最大限度的保护了公安民警的人身安全。

实习中所见的许多事情更是生动的一课,更加深了我对警察这份职业的热爱,也更坚定了我的选择。通过近四个月的实习生活,我深切感受到了“除暴安良,保一方平安”的艰辛与不易,更为可贵的是让我收获了投身警务活动,服务大众的喜悦。工作中,我的实习教官他的家在外地,是一位派出所的办案民警,也个一位共产党员,在实习期间他用他的切身经历和做法一直指导和帮助我。他为了更好的服务群众,保社会一片安宁,他将自己的家搬到了派出所,长年的辛勤工作让他放弃了与家人团聚,年近三十的他为了公安工作一直没有成家,同事和领导也总是给他介绍对象,每次他回答大家最多的话就是“案子还没办完,等等再说”,也就是这样的工作下,让他失去了本是一个年轻男孩应有的潇洒时间。20xx年4月的一天,他由于长期超负荷的工作终于累病了,在大家眼里身体一直很棒的他,当天拖着疲惫的身体,还在发烧的情况下仍然坚持工作,单位领导和同事劝他休息打针、吃药,他总是忙的连药都没有吃上,他就是这样一直拖着生病的身体坚持着。当天为了调解群众纠纷他的嗓子哑了,第二天为了工作他的嗓子还是哑了,就这样一天、两天、三天……他的嗓子就一直留着一道无法治愈的伤。工作中的他,总是不分白天黑夜,只要一有任务和勤务他总是积极主动的冲在最前面,无论工作量的大小,案件的复杂程度,他总是毫无怨言的一直默默地奉献着,他用他自己的实际行动在教育着我,让我为之震撼。平时的工作中,给我最大帮助的还是他,在遇到典型的案件中他总是负责任的辅导我办案,讨论和分析案情。生活中,他总是以一位大哥哥的身份和我沟通,教育我做人的道理。派出所的同事也总是开玩笑说他还没成家,每次开过玩笑后他说的最多的话就是“只有舍了小家,才能顾上大家”。他只是一名普通的共产党员,也是一名普通的基层民警,他用他的实际行动践行着一名共产党员的先进性,履行着一名警察的光荣使命。这些都鞭策着让我,让我快速成长、成熟,在他的身上让我看到了一名优秀警察的优良作风,也更加坚定了让我早日步入公安队伍的决心,让我热爱警察这个光荣而神圣的职业。

在实习生活中,我也感受到了许多的酸甜苦辣。特别感觉到对自己的思想教育的重要性,思想决定一切,要有过硬、正确的思想意识,才能指导实践。马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和十六大精神及“三个代表”重要思想,让我在单位又有了深刻的再认识。思想是在人脑中形成的固有意识,加强思想教育可以净化灵魂、端正行为。在公安机关有专项约束条文,在实习的过程中我也认真的学习了许多,有许多法律条文的约束和监督,人民警察更能自觉、公正地执法,以此看来,思想教育的重要性了。我在见习中明白了这一点,就更加严格要求自己通过这次有意义的实习,让我更加热爱警察这份崇高、光荣的职业,并且立志将来做一名优秀的人民警察,同犯罪分子作斗争,保护祖国和人民的安全,为人民群众的安居乐业、国家的长治久安、为祖国的建设贡献自己的一份力量。

警校实习报告【篇3】

一、xx镇及xx镇派出所

大冶市是个县级市,素有青铜故乡之称,又以矿产丰富闻名,而xx镇,使其下辖的既有书的产矿镇,富裕程度明显比其他地方高,号称全国首强震。又因其财政收入高,基础设施建设也较为完善,周围的几个乡镇与其相较,差距甚为明显。首先,比较引人注目的是镇政府办公大院的气派,感觉就是一座宏大的宫殿,雕梁画栋;其次是各村村围设施,每村村为基本上都有两台电脑,即使常年蒙尘,无人问津。而且村委办公地点不是一座大院就是一栋小楼,气派不凡;再次就是那遍布各出的钢铁厂、冶炼厂、选矿厂。一幅欣欣向荣的景象。但在农民的生活水平方面,却并不与xx镇表面景象相协调。在镇中,青壮年所剩无几,大都外出打工,只有极少部分留在本镇至中与外地工人一起工作于工矿企业之中。农民们的收入水平也是极低,据在镇下辖单位“铜山口矿”的几位本地工人称,每月的工资不超过500元,而派出所的警官们的工资水平在1500元每月左右。这是一位矿工的收入,无疑要高出一般农民甚多。据观察,xx镇除农业和工矿外,并无其他成规模的产业,这就造成农民增收乏力。镇表面繁荣与农民生活水平低下形成鲜明对比。

二、派出所的工作范围与xx镇的治安状况

派出所的民警们24小时值班,四班倒,为贯彻上级“有警必接,有警必出”的方针,只要有人报警,无论何事,无论何时,一律出警给予帮助或寓于解决,或提出建议和劝告,并且必须记录和保留出警回执。在实际工作中,调解纠纷为民警们的主要工作。纠纷包括治安纠纷、产权纠纷、财务纠纷。除此之外,工作有:调查取证、移送起诉、行政拘留和看管嫌疑犯。重大刑事案件一般转送刑侦大队处理,交通案件交由交警处理。民警们一致称警员太少,工作量大,警车太少,在xx镇这山多、地形复杂之地,出警很不方便。

如上所言,xx镇是各财政收入高而农民生活水平不高的.地方,农民们与政府的关系并不是很协调,农民与企业之间也经常爆发冲突和矛盾,盗窃工矿企业的生产工具和矿石也是案件的一大部分,群殴的情况也是居高不下,相对于其他农村,外来人口多,造成的矛盾也多,所以xx镇的治安状况还是比较严峻的。

三、xx派出所的执法状况

在所长的安排下,我跟从一位姓毛的户籍警过实习生活,他是一位警校毕业生,在附近一个称为“金桥镇”的镇子的派出所实习三年之后在一次“招警”中成为人民警察,他是个壮汉,左眼部有明显的瘀青,甚有威势,却是个心细之人,写字一丝不苟,却也少有笑容。他工作了有将近八年,在当地,还是个小有权威的人民警察。

在大部分时间中,我和这位毛警官走村串巷,走访民情,调解纠纷;偶或轮到他坐值班室时,一起出警去处理纠纷、打群架,群众与工矿企业扯皮、兄弟打架、夫妻打架,不一而足,统统归我们管。记得有一起纠纷:一妇女A怀疑其夫与同车间的妇女B有染,遂叫上几人将妇女B一顿打。毛警官为调解此事,连续两天在此两家之间来回奔忙,最后以妇女A向妇女B当面道歉,并赔偿600元医药费了事。在这起纠纷中,毛警官表现出了一个年轻警官所能表现的最高素质,确实令我等在象牙塔中夸夸其谈的人折服。事情完结之后,毛警官又找双方当事人记笔录,写调解协议书,终至圆满。

警校实习报告【篇4】

近些年来,我市经济社会快速发展,城市化水平逐步提高,市民生活不断改善,车辆拥有量大幅增长,城市交通管理难度随之增大。为了解市民对我市市区交通状况的看法,为各级政府及有关部门提供决策参考,台州市统计局社情民意调查中心近日开展了目前我市市区交通状况的调查。调查采用计算机辅助电话调查系统,在椒江、黄岩、路桥三区随机成功访问了市民450人。

一、近五成的市民认为目前市区交通秩序一般

调查显示,只有4.4%的市民认为目前我市市区交通秩序好,15.4%的市民认为比较好,两者合计为19.8%。认为市区交通秩序一般的市民占到了45.6%,认为不太好的占17.1%,认为不好的占16.4%,三者合计为79.1%,另有1.1%的市民表示不清楚。

二、市区交通存在的三个比较突出的问题

在问及“您认为当前市区交通存在哪些问题”时,市民集中反映了三个问题:一是道路拥堵,认同率为68.7%。人们普遍反映,拥堵的时间段、路段比过去明显增多。二是停车难,认同率为63.8%。无论是街道,还是小区,停车难越来越成为一个问题。三是秩序混乱,认同率为56.7%。不遵守交通规则的现象比较突出。在问及“您认为造成当前市区交通拥堵的主要原因是什么”时,排在第一位的是认为汽车数量迅猛增长,认同率为75.8%;排在第二位的是认为上下班时间过于集中,认同率为58.0%;排在第三位的是认为市民遵守交通法规的意识不强,认同率为54.9%;道路设施建设规划不合理排在第四位,认同率为48.9%。

三、交通违章是影响交通安全的主要原因

在问及“您认为机动车哪些行为对交通安全影响较大”时,排在首位的是乱闯红灯,认同率为66.2%;排在第二位的是抢行抢道,包括临时变更车道、强行超车、乱插队等,认同率为57.1%;车辆乱停靠排在第三位,认同率为49.3%;以下依次是超速驾驶(认同率为48.4%)、酒后驾车(40.9%)、超载行驶(30.4%)、疲劳驾驶(23.6%)。另外,市民还反映了诸如开车打电话、乱按喇叭等行为也对交通安全造成了一定的影响。

在问及“您认为行人及非机动车的哪些行为对交通安全影响较大”时,市民主要反映了以下三种行为:一是乱穿马路,认同率为70.4%;二是乱闯红灯,认同率为70.2%;三是非机动车驶入机动车道,认同率为65.6%。另外,一些行人随意翻越护栏的行为既不安全,也影响了正常的交通秩序。

在问及“哪几类车辆交通违章行为比较突出”时,排在首位的是出租车,认同率为66.7%。市民反映,在没有探头监控的路口出租车经常闯红灯,另外像超速超车、乱变更车道、路边随意停靠上下客等行为也是屡见不鲜,这些都影响了正常的交通秩序,造成很大的安全隐患。排在第二、第三位的分别是电动车(认同率为40.4%)和摩托车(认同率为27.1%),这两类车辆常有乱穿马路、乱闯红灯、逆向行驶等情况,影响了机动车的安全行驶。另外市民认同率比较高的还有大货车和工程车(认同率为22.7%),这类车辆往往是因为超载导致货物沿路洒落,威胁到后面车辆的行驶安全。

四、增强市民遵守交通法规的意识甚为重要

在问及您对改善交通状况的意见建议时,70.2%的市民认为要加强宣传,增强市民遵守交通法规的意识,真正做到“文明出行、礼让为先”;53.6%的市民认为

要改善道路设施,例如拓宽老城区部分道路,多建一些地下通道及过街天桥;47.8%的市民认为要加强车辆管理,加大对违章行为的处罚力度;41.1%的市民认为应当适当错开上下班时间;22.7%的市民认为应当倡导短途出行不开车。

警校实习报告【篇5】

20xx年9月份,深圳市继续有序地开展交通文明的各项宣传活动和整治道路交通秩序等系列行动,但受台风暴雨袭击和中秋节车流量增大、外来人口明显增多的影响,行人、非机动车违章率比上月有所上升,使本月城市交通文明指数有所回落。具体情况如下:

一、全市总体情况

9月份深圳市城市交通文明指数得分为74.27,比8月份减少了1.12分,比上年同期上升了1.22分。从20xx年1月份到9月份指数变化情况来看,自3月份指数出现较大幅度下降后,4月份至8月份均保持逐月上升趋势,但本月出现了较大幅度回落,下降到今年年初水平(见图1)。

从各分项指数来看,守法率指数得分为76.45,市民感受度指数得分为52.74,交通设施完善指数得分为66.34,人行道无障碍指数得分为88.40。与8月份对比,除交通设施完善指数微升0.4分外,其它三项分项指数均出现不同程度的下降,其中,人行道无障碍指数下降幅度最大,下降了4.79分(见表1)。下降的主要原因:一是部分行政区多个监测点出现机动车和非机动车停放在人行道上的现象,二是维持道路交通秩序人员有所减少,交通管理力度有所减弱。

二、各区情况

1、福田区

9月份福田区城市交通文明指数得分为77.79,比8月份减少了0.61分,比上年同期下降了5.09分,继续保持全市排名第一。从20xx年1月份到9月份指数变化情况来看,1月份到4月份呈现逐月下降趋势,但自20xx年5月起指数在77分~80分之间小幅波动(见图2)。

从各分项指数来看,守法率指数得分为80.26,市民感受度指数得分为53.62,交通设施完善指数得分为70.83,人行道无障碍指数得分为91.67。与8月份对比,各分项指数均呈现不同程度下降,以市民感受度指数和人行道无障碍指数下降幅度最大,分别减少了3.28分和1.25分。市民感受度指数下降的原因在于个别监测点维修人行道,妨碍了行人顺利通行;而人行道无障碍指数下降的原因在于个别监测点违章设摊、非机动车乱停放等现象有所增加。具体排名及与上月对比情况(见表2)。

2、南山区

9月份南山区城市交通文明指数得分为76.78,比8月份增加了0.33分,比上年同期增加了2.44分,在全市排名第二。从20xx年1月份到9月份指数变化情况来看,上半年指数均保持在75分上下波动,7月份以来保持逐月上升趋势(见图3)。

从各分项指数来看,守法率指数得分为78.53,市民感受度指数得分为55.57,交通设施完善指数得分为67.29,人行道无障碍指数得分为95.21。与8月份对比,由于个别监测点修建了人行安全岛,增加了交通秩序维护人员,市民普遍反映较好,使守法率指数和市民感受度均有所提高。受个别监测点交通信号灯出现故障和非机动车停放在人行道上的影响,交通设施完善指数和人行道无障碍指数均有所下降。具体排名及与上月对比情况(见表3)。

3、宝安区

9月份宝安区城市交通文明指数得分为73.38,比8月份减少了1.20分,比上年同期增加了1.43分,在全市排名第三。从20xx年1月份到9月份指数变化情况来看,1-3月份指数呈现下降趋势,4月份至8月份指数平稳上升,但本月有所回落(见图4)。

从各分项指数来看,守法率指数得分为74.78,市民感受度指数得分为51.38,交通设施完善指数得分为71.00,人行道无障碍指数得分为88.00。与8月份对比,除了交通完善指数外,其它三项分项指数均有所下降,主要原因:

一是部分交通路口交通维护人员有所减少,使守法率指数和市民感受度指数均有所下降;

二是个别监测点四个路口的人行道上非机动车乱停放现象非常严重。具体排名及与上月对比情况(见表4)。

4、罗湖区

9月份罗湖区城市交通文明指数得分为73.15,比8月份减少了0.72分,比上年同期减少了1.60分,在全市排名第四。从20xx年1月份到9月份指数变化情况来看,一季度指数均保持在77分左右小幅波动,但自20xx年4月起指数出现较大幅度下降后,保持在73.5分上下波动(见图5)。

从各分项指数来看,守法率指数得分为76.50,市民感受度指数得分为58.60,交通设施完善指数得分为60.25,人行道无障碍指数得分为77.17。与8月份对比,由于个别监测点交通状况有所改善,市民评价良好,使市民感受度指数比上月有所增加。但守法率指数、交通设施完善指数和人行道无障碍指数均有所下降,其中,人行道无障碍指数下降幅度最大,比上月减少了7.66分,其原因在于个别监测点非机动车乱停放、跨门营业和堆物摆放在人行道上的现象有所增加。具体排名及与上月对比情况(见表5)。

5、龙岗区

9月份龙岗区城市交通文明指数得分为72.56,比8月份减少了2.63分,比上年同期增加了4.13分,在全市排名下滑至第五。从20xx年1月份到9月份指数变化情况来看,除5月份外,指数呈逐月上升趋势,但本月出现较大幅度下降(见图6)。

从各分项指数来看,守法率指数得分为75.78,市民感受度指数得分为50.40,交通设施完善指数得分为59.46,人行道无障碍指数得分为85.25。与8月份对比,个别监测点交通信号灯故障已得到维护,交通设施完善指数比上月增加了3.71分。而守法率指数、市民感受度指数和人行道无障碍指数比上月均出现较大幅度下降,特别是人行道无障碍指数,比上月下降了12.00分,其原因在于多个监测点存在机动车停放在人行道上的情况。具体排名及与上月对比情况(见表6)。

6、盐田区

9月份盐田区城市交通文明指数得分为69.82分,比8月份减少了0.18分,比上年同期增加了1.26分,在全市排名第六。从20xx年1月份到9月份指数变化情况来看,一季度指数呈现逐月下降趋势,二季度指数保持在73分上下小幅波动,三季度指数又出现逐月下降的趋势(见图7)。

从各分项指数来看,守法率指数得分为72.62,市民感受度指数得分为54.70,交通设施完善指数得分为49.79,人行道无障碍指数得分为85.42。与8月份对比,由于本月加大路口交通秩序管理力度,个别监测点有义工维护交通,使守法率指数比上月有所提高;而由于路口交通设施维护不及时,非机动车摆放在人行道上,造成市民出行不便,使市民感受度指数、交通设施完善指数和人行道无障碍指数均有不同程度的下降。具体排名及与上月对比情况(见表7)。

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